Fórmula 1, temporada 2007

[Mac Giver, invitado] El show está por comenzar. En otro sector del Mundo, el circuito de Albert Park en Melbourne ya tiene todo listo. El próximo domingo arrancará en Australia un nuevo campeonato de la máxima categoría del automovilismo mundial: la Fórmula 1.

El actual bicampeón, Fernando Alonso, se pasó a McLaren Mercedes, en busca de darle un título de pilotos que la escudería de Ron Dennis no consigue desde el 99. Probablemente el asturiano no tendrá el mejor auto ésta temporada. Sin embargo, y a diferencia de cuando estaba en Renault, ahora será el líder indiscutido en todas las decisiciones de su equipo.

Como es sabido, en esta temporada no estará el piloto más ganador y más desleal de toda la historia, Michael Schumacher. Por dicha razón, Ferrari apostará al brasilero Felipe Massa, que según la prensa de su país será el sucesor de Senna, acompañado por el poco expresivo Kimi Raikkonen. Después de mucho tiempo se podrá ver en la escudería de Maranello una competencia entre ambos pilotos. Como suele ocurrir el equipo italiano contará con las mejores maquinas para esta temporada. Aunque no estará en el 2007 su anterior director técnico, Ross Brawn.

Por su parte, Renault ante la partida de Alonso colocó al “tano” Giancarlo Fisichella como primer piloto y contrató al joven finlandés Heikki Kovalainen, en una gran apuesta de Flavio Briatore.

Entre los cambios para el campeonato que está a punto de empezar, se destaca que Bridgestone será el único encargado de los neumáticos en todos los equipos. Las carreras serán televisadas por Fox Sports y los pilotos y el calendario que formarán parte de la “efe uno” son los siguientes:

Pilotos:
McLAREN-MERCEDES: Fernando Alonso / Lewis Hamilton
RENAULT: Giancarlo Fisichella / Heikki Kovalainen
FERRARI: Felipe Massa / Kimi Raikkonen
HONDA: Jenson Button / Rubens Barrichello
BMW SAUBER: Nick Heidfeld / Robert Kubica
TOYOTA: Ralf Schumacher / Jarno Trulli
RED BULL: David Coulthard / Mark Webber
WILLIAMS: Nico Rosberg / Alexander Wurz
SPYKER: Christijan Albers / Adrian Sutil
TORO ROSSO: Vitantonio Liuzzi / Scott Speed
SUPER AGURI: Takuma Sato / Anthony Davidson

Calendario:
18 de marzo - Gran Premio de Australia • Albert Park
8 de abril - Gran Premio de Malasia • Sepang International Circuit
15 de abril - Gran Premio de Bahrein • Bahrain International Circuit
13 de mayo - Gran Premio de España • Circuit de Catalunya
27 de mayo - Gran Premio de Mónaco • Circuito de Monte Carlo
10 de junio - Gran Premio de Canadá • Circuito Gilles Villeneuve
17 de junio - Gran Premio de EEUU • Indianapolis MotorSpeedway
1 de julio - Gran Premio de Francia • Nevers Magny-Cours
8 de julio - Gran Premio de Gran Bretaña • Circuito de Silverstone
22 de julio - Gran Premio de Alemania • Hockenheim-ring
5 de agosto - Gran Premio de Hungría • Hungaroring
26 de agosto - Gran Premio de Turquía • Istambul Speed Park
9 de septiembre - Gran Premio de Italia • Autodromo Nazionale di Monza
16 de septiembre - Gran Premio de Bélgica • Circuit Spa-Francorchamps
30 de septiembre - Gran Premio de Japón • Suzuka International Racing Course
7 de octubre - Gran Premio de China • Shangai International Circuit
21 de octubre - Gran Premio de Brasil • Autodromo José Carlos Pace

# Fórmula 1, temporada 2006
# Fórmula 1, temporada 2006 final
# Fórmula 1, temporada 2005 final
# Sitio Oficial de la Fórmula 1

Escrito por San_Felipe en miércoles, marzo 14, 2007. Etiquetas . Puedes seguir cualquier respuesta a esta entrada mediante el RSS 2.0. Puedes dejar una respuesta o trackback a esta entrada

7 comentarios for "Fórmula 1, temporada 2007"

  1. Para tener en cuenta y prestarle atención: Kubica (que la temporada anterior logró un tercer puesto con una catramina), Liuzzi que tiene pasta pero todavía es chico y quizás Rosberg por portación de apellido.

    Sato: Habrá que contar cuantas carreras arruina esta temporada.

    Un pensamiento... que dirá Rubens que ahora resulta que a un brasileño le dan bola en Ferrari?

  2. Por suerte (?) vivo en Brasil, y veo la F-1 de punta a punta, sin cortes comerciales. Algo que me revienta (?) cada vez que viajo a Baires y tengo que ver la carrera cortada.
    Alguien ya se imagino un Boca-River y que a los 10' te digan "vamos a un corte y ya volvemos".
    Incomprensible lo de Fox.

  3. Es cierto lo de las pausas en la F1,a veces cuando vuelven de estas de la nada dicen se quedó tal auto,o cuando estan mano a mano en la punta varias vueltas y se ve venir un "zarpazo" mandan otro corte y al final te perdiste lo mejor.

  4. Siempre pense en eso, como mierda van a poner cortes en el medio de la carrera, para colmo que ya infestan la pantalla mientras se corre de cuadritos con publicidades, con eso no haria falta ir al corte.

  5. Esta temporada pinta bastante buena, tiene 7 escuderias con ambos pilotos de buen nivel.

    La temproada pasada no vi casi nada, al igual q la anterior, antes era muy fanatico... Quiza este año vuelva a mirarlas x la competencia q hay. Me parece q a Kimi no se le escapa esta vez

  6. Emmacapo 12:47 a.m.

    Al igual que el año anterior, sigo apostando por el grosso de Scott Speed... Con ese apellido no le quedaba otra que ser piloto de F1, ajjajajajajaja.
    Ojalá termine el año con 10 puntitos aunque más no sea.

  7. rodando.net 6:32 a.m.

    En ese primera carrera yo apostaría por una victoria de Massa pero el campeonato va a estar entre Raikkonen y Alonso.
    www.rodando.net

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